Introduction à la classificationLes commandes d'importation et d'exportation d'acier I - beam sont généralement déterminées en fonction des spécifications requises en service après la détermination des nuances d'acier Structural au carbone (ou d'acier faiblement allié) correspondantes. À l'exception du numéro de spécification, l'acier I n'a pas de composition et de série de propriétés spécifiques.Corallillo,Inspection de la qualité de l'apparence après soudage et essais non destructifs après soudage si nécessaire. Contrôler le niveau de soudage et la quantité de matériaux de soudage à chaque intersection.Les tubes en alliage sont des tubes en acier sans soudure en spirale fabriqués à partir de bobines de bandes laminées à chaud, qui sont habituellement extrudées à chaud et soudées par soudage automatique à l'arc recto - verso à double fil. Les tubes en alliage envoient les bandes laminées à chaud à l'unit é de soudage et les bandes laminées à chaud sont extrudées à plusieurs reprises. Les bandes laminées à chaud sont laminées lentement pour produire des tubes annulaires à ouverture libre. Régler l'abaissement du rouleau d'extrusion et contrôler le dégagement de soudage à ~ mm afin que les deux côtés de la soudure soient rincés.Nakhon Sawan,IPEConnaissance des produits tubulaires en alliage:L'acier I - beam est largement utilisé dans la construction ou d'autres structures métalliques.

Fente de crêteUne série de réactions chimiques se forment sur un tube carré. Le procédé de production des tubes en acier galvanisé à chaud est simple, l'efficacité de production est élevée, la variété et la spécification sont nombreuses. La demande d'équipement et de financement pour rhs est très faible et convient à la production de petites usines de tubes en acier galvanisé. Cependant,CorallilloQuel est le prix de l'acier I,CorallilloCombien cote I - bar par mtre, la résistance de l'acier est beaucoup plus faible que celle des tubes sans soudure. Il est principalement utilisé pour le séchage, la méthode Redox et le tableau des caractéristiques.Le principe de fonctionnement de la machine de finition de l'acier plat dans le processus de production de l'acier I - beam est d'utiliser deux ensembles de roues horizontales pour effectuer le pré - nivellement et le nivellement final de l'acier plat froid le long de la direction de l'épaisseur. La direction de la largeur d'extrusion d'une paire de roues d'usinage de finition disposées relativement est utilisée pour faire la compression de la largeur atteindre le paramètre désiré et la quantité de compression est réglable. Redressez la largeur avec roues de redressement décalées.Cliquez pour voir,Rarr; Les deux faces de la bride sont parallèles les unes aux autres pour faciliter le raccordement, l'usinage et l'installation.Plusieurs étapes dans la fabrication de tubes en alliageI - beam Steel.

Système de passes de laminage direct. Le système de passes de laminage direct est un système de passes dans lequel les deux jambes ouvertes du passeur I sont situées sur le même côté de l'arbre à rouleaux et la taille est parallèle à l'arbre à rouleaux.Liste des matériaux d'installation,La technologie professionnelle de soudage à l'arc recto - verso peut compléter le soudage électrique en bonne position. Il n'y a pas de défauts tels que la mauvaise couture,CorallilloCombien de kilogrammes par mtre pour 150 tubes souds, l'écart de soudage et la pénétration incomplète. La qualité du soudage est facile à manipuler.En outre les avantages des tubes galvanisés se reflètent dans d'autres domaines. Par exemple, il est également très fiable. Étant donné que la combinaison du revêtement galvanisé et de l'acier est une bonne nouvelle pour l'industrie métallurgique, elle fait partie des tubes en acier galvanisé à surface d'acier. De cette façon, la durabilité de son revêtement est plus fiable. Lorsque le revêtement de zinc forme une structure métallurgique spéciale, cette structure peut résister aux dommages mécaniques pendant le transport et l'utilisation. Il présente également l'avantage d'une protection multiple lorsqu'il est utilisé. Étant donné que chaque partie du produit peut être galvanisée, même dans les dépressions, les coins tranchants et les zones cachées peuvent être protégés de plusieurs façons. La construction est très pratique. Ça fait vraiment gagner du temps et de l'énergie. C'est à cause de tant d'avantages que ce produit est très utilisé. Le temps nécessaire à la peinture sur le terrain après l'installation peut être évité. Si vous voulez acheter à votre occasion, n'oubliez pas d'aller à l'usine, de sorte que le prix sera plus favorable.Défauts et solutions des tubes en alliage:Corallillo,Fixer avec des brides et des coudes pour s'assurer que la matière première est bien fixée. Par conséquent, ils doivent être montés ensemble.Il existe de nombreuses méthodes de passivation des tubes en alliage la qualité des brides et des coudes doit être garantie afin d'assurer l'effet réel de l'assemblage des tubes en alliage. Si les composants du tableau de bord doivent être assemblés sur des tuyaux, ordinaire ou léger, ne peut être utilisé directement que pour les éléments de flexion ou de treillis sur sa toile en raison de sa grande taille et de sa section étroite et de la grande différence de moment d'inertie entre les deux axes principaux de la section. Il ne s'applique pas aux éléments de compression axiale et aux éléments de flexion perpendiculaires au plan de la toile, de sorte que son champ d'application est très limité. L'acier I est largement utilisé dans la construction et d'autres structures métalliques.