L'enlèvement de l'écaille des tubes en acier inoxydable est effectué par des méthodes mécaniques, chimiques et électrochimiques. En raison de la complexité de la composition de l'écaille des tubes en acier inoxydable, il n'est pas facile d'enlever l'écaille de surface et d'obtenir une surface très claire et plate. L'enlèvement de l'écaille Des tubes en acier inoxydable est généralement effectué en deux étapes, y compris le prétraitement et l'enlèvement des cendres et des scories.W = (diamètre extérieur - épaisseur de la paroi) & heures; épaisseur de la paroi & heures; = KGM (poids par mètre).Bélarus,Vérifier l'effet de formage du serrage à chaque fois que le serrage est terminé. Il ne doit pas y avoir de serrage inadéquat ou de graves dépressions dans le serrage des tuyaux. L'inspection visuelle montre que le port du raccord de tuyauterie et le matériau de tuyauterie sont étroitement liés. Le diamètre plus petit du bord de diamant du raccord de tuyauterie au - dessus de dn est légèrement inférieur de , - mm au diamètre extérieur du tuyau. Plus le diamètre du tuyau est grand, plus la différence est grande.Tuyaux en acier inoxydable décoratifs: habituellement, de sorte que le nom suggère que les tuyaux en acier inoxydable décoratifs sont utilisés à des fins décoratives, les tuyaux en acier inoxydable décoratifs généraux sont relativement minces, en raison de la technologie de fabrication différente des tuyaux en acier inoxydable, de sorte que le prix est également très différent, la surface des tubes en acier inoxydable est également une surface brillante, et une petite quantité de tubes auront une surface industrielle décapée à l'acide. Comme indiqué ci - dessus, de leurs propriétés mécaniques en raison de Leur diamètre extérieur, de leur bonne résistance à l'acide, à l'alcali et à la corrosion. Par conséquent, les matériaux anticorrosifs couramment utilisés par les grandes entreprises de production chimique, ou les produits métalliques, le diamètre extérieur et l'épaisseur de paroi des exigences plus strictes sont des tuyaux en acier inoxydable, le processus de production des tuyaux en acier inoxydable est un moulage,BélarusRuban en acier inoxydable respectueux de l'environnement, le soudage a également ajouté une protection contre l'azote.Baladro,Les soucis des ménages.Acier inoxydable duplex description du produit: cet acier inoxydable possède une bonne résistance à la corrosion en solution d'urée - carbamate et une résistance élevée à la fissuration par corrosion sous tension dans un environnement chloré. Entre - temps, l'acier inoxydable duplex a d'excellentes propriétés mécaniques et peut être utilisé dans la construction d'usines avec des exigences de sécurité plus élevées.Capacité portante des tuyaux en acier inoxydable décoratifs la charge de glace est la principale charge de commande de la plate - forme offshore dans les régions froides, de sorte que la capacité portante en cisaillement de la jambe de conduite de la plate - forme offshore est très nécessaire. Afin d'étudier les facteurs d'influence de la capacité de cisaillement des jambes de la plate - forme offshore en acier inoxydable, éléments de cisaillement tubulaires en acier remplis de béton ont été fabriqués. Les effets des matériaux extérieurs des tubes d'acier, de la résistance du béton, du rapport de vide et du rapport de portée de cisaillement sur la capacité de cisaillement des tubes d'acier remplis de béton ont été étudiés. L'étude de la forme, de la capacité portante et de la relation de déformation locale des composants dans différentes conditions montre que la résistance au cisaillement des composants augmente avec la diminution du rapport de vide et l'augmentation de la résistance du béton. Plus le rapport cisaillement - portée est grand,Bélarus317 tubes en acier inoxydable, plus la résistance au cisaillement est faible. La formule empirique de la capacité de cisaillement des tubes tubulaires en acier remplis de béton a été proposée en combinaison avec l'expérience, et le logiciel de modélisation par éléments finis ABAQUS a été analysé et vérifié. Les résultats de la simulation sont en bon accord avec les résultats expérimentaux. Afin d'étudier les propriétés de compression axiale des jambes tubulaires en acier inoxydable remplies de béton, des essais ont été effectués pour vérifier l'exactitude du modèle par éléments finis. Les courbes charge - déplacement de spécimens de groupes ont été comparées et les effets des différents taux de vide de la résistance du béton, du rapport diamètre - épaisseur et de l'indice de mélange osseux sur les propriétés de compression axiale des colonnes tubulaires en acier inoxydable remplies de béton sous compression axiale ont été analysés. Les résultats montrent qu'avec l'augmentation de la résistance du béton, la capacité portante de l'échantillon augmente, mais la ductilité de l'échantillon diminue. Avec l'augmentation du rapport de vide et du rapport d'épaisseur, la capacité portante de l'échantillon diminue. La capacité portante du tube en acier inoxydable rempli de béton peut être améliorée efficacement. L'augmentation de l'indice d'appariement osseux de l'os d'acier peut améliorer la capacité portante de l'échantillon. Un procédé de formage composé de tuyaux en acier inoxydable à double couche est conçu pour les tuyaux principaux du circuit primaire de la station, le champ de contrainte et de déformation et la distribution du champ de température des tubes en acier inoxydable à deux couches ont été analysés. La combinaison de paramètres de déformation optimale a été obtenue par des expériences orthogonales. Les résultats de la simulation montrent que la contrainte équivalente, la déformation équivalente et la température sont concentrées dans la zone du tube extérieur et du rouleau, et que les paramètres de performance du tube extérieur sont plus élevés que ceux du tube intérieur. L'analyse de la différence extrême et de la variance de l'essai de conception orthogonale a permis d'obtenir un paramètre de déformation optimal de deg. Angle d'alimentation & DEG, La vitesse du rouleau est de rmin. Objectif Améliorer le mode de raccordement actuel du système de freinage des wagons de marchandises et former avec précision les extrémités des tuyaux en acier inoxydable afin d'obtenir des joints forgés ayant de meilleures propriétés mécaniques. Selon le mode de raccordement du système de tuyauterie d'origine et les caractéristiques de formage plastique des tuyauteries en acier, la technologie de l'extrémité des tuyauteries en acier inoxydable est proposée. Le logiciel Deform - D D Finite Element Simulation est utilisé pour simuler numériquement le processus technologique et analyser le processus de forgeage.

Dans l'ingénierie, les types suivants sont souvent utilisés pour prévenir la corrosion intergranulaire: réduire la teneur en carbone de l'acier de sorte que la teneur en carbone de l'acier est inférieure à la solubilité saturée de l'austénite à l'état d'équilibre, c'est - à - dire résoudre fondamentalement le carbure de chrome (crc précipité à la limite des grains. Habituellement, la teneur en carbone de l'acier est inférieure à ,BélarusTube d'échangeur de chaleur en acier inoxydable,% pour répondre aux exigences de résistance à la corrosion intergranulaire.Essai de pression d'air et d'eau pour l'essai de pression d'eau d'un tuyau résistant à la pression un par un, la valeur de pression spécifiée ne doit pas être maintenue pendant au moins secondes, exposée, l'essai de pression d'eau d'alimentation conventionnel est de MPa, l'essai de pression d'air est de P = , MPAA.Procédé de production des tubes en acier inoxydable A. préparation de l'acier rond; Chauffage; Perforation par laminage à chaud; Tête coupée; Décapage acide; Meulage; G.; Laminage à froid; Dégraissage; Traitement thermique en solution; Redressage; Coupe de tuyaux; Décapage acide; Inspection des produits finis.Coûts variables,Ce - - & ldquo; Code de conception des éléments structuraux en acier inoxydable formés à froid & rdquo; Publié conjointement avec NIDI et euro inox & ldquo; Manuel de conception structurale en acier inoxydable & rdquo; La conception des éléments structuraux pour une longue durée de vie et une bonne intégrité a été simplifiée.L'acier inoxydable est utilisé depuis plus de ans comme matériau de construction pour la construction de nouveaux bâtiments et pour la restauration de sites d'intérêt historique. acier inoxydable. GB grade crni. & mdash; meilleure résistance à la température.

C'est aussi l'une des raisons de l'oxydation des produits que certains consommateurs rencontrent souvent lorsqu'ils utilisent des produits en acier inoxydable. Certains consommateurs ne fonctionnent pas correctement dans l'utilisation et l'entretien des produits, en particulier certains produits de tuyauterie en acier inoxydable utilisés dans l'industrie de l'équipement chimique alimentaire ont un taux élevé d'oxydation artificielle. Pour l'oxydation des produits en acier causée par l'homme, il est nécessaire d'avoir des connaissances correctes sur l'utilisation des produits. Effectuer régulièrement un entretien et un entretien raisonnables et efficaces afin de réduire l'oxydation causée par une utilisation inappropriée.Risque de qualité, s, densité des tôles en acier inoxydable sont divisées en austénite, ferrite, martensite, deux phases (ferrite - austénite) des tôles en acier inoxydable laminées à froid et des tôles en acier inoxydable laminées à chaud.Les tuyaux en acier inoxydable sont sûrs et fiables, hygiéniques et respectueux de l'environnement, économiques et applicables, la transformation des tuyaux et le développement réussi d'un nouveau type de raccord fiable, simple et pratique, de sorte qu'ils ont plus d'avantages que d'autres matériaux de tuyauterie ne peuvent remplacer, l'application dans le projet sera de plus en plus, l'utilisation sera de plus en plus populaire les perspectives sont prometteuses.Bélarus,Répondre aux besoins des architectes et des concepteurs de structures.Tubes en acier inoxydable pour chaudières et échangeurs de chaleur (gjb - (yb - tubes structuraux pour l'aviation, tubes en acier sans soudure à paroi épaisse (gjb - (yb - tubes en acier inoxydable pour l'aviation, ybt - (yb - tubes structuraux pour l'aviation, A tubes en acier sans soudure rivetés creux pour l'aviation, gjb - (yb - tubes structuraux pour l'aviation, ybt - ) (yb - tubes en acier sans soudure A tubes en acier sans soudure tubes en acier inoxydable de petit diamètre tubes en acier inoxydable tubes en acier sans soudure tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable Tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable tubes en acier inoxydable Prescriptions générales prescriptions générales applicables aux aciers ferritiques et alliés à usage spécial prescriptions générales applicables aux aciers au carboneTraitement en solution. L'acier est trempé dans l'eau après avoir été chauffé à ~ , le but principal est de dissoudre le carbure dans l'austénite et de garder cet état à la température ambiante, de sorte que la résistance à la corrosion de l'acier sera grandement améliorée. Comme indiqué ci - dessus, afin d'éviter la corrosion des cristaux, un traitement de dissolution solide est généralement utilisé pour dissoudre crc dans l'austénite, puis refroidir rapidement. Le refroidissement de l'air peut être utilisé pour les pièces et le refroidissement de l'eau est généralement utilisé.