Rarr; La bride est large et la rigidité transversale est grande. Forte résistance à la flexion.I - beam SteelFeldkirchen,Durée de vie utile. Les tubes galvanisés doivent être nettoyés après le décapage à l'acide, essentiellement dans une solution aqueuse de chlorure d'ammonium ou de chlorure de zinc ou dans un réservoir de solution aqueuse mixte de chlorure d'ammonium et de chlorure de zinc. Pour assurer la qualité la galvanisation électrique n'est pas utilisée. Il y a aussi des petites entreprises sur le marché. Ils utiliseront la galvanisation électrique dans la production. Ainsi, bien que le prix soit beaucoup moins cher. Mais il est de bonne qualité et facile à utiliser.L'acier I, ordinaire ou léger, ne peut être utilisé directement que pour les éléments de flexion ou de treillis sur sa toile en raison de sa grande taille et de sa section étroite et de la grande différence de moment d'inertie entre les deux axes principaux de la section. Il ne s'applique pas aux éléments de compression axiale et aux éléments de flexion perpendiculaires au plan de la toile, de sorte que son champ d'application est très limité. L'acier I est largement utilisé dans la construction et d'autres structures métalliques.Beixueping,Les petites fissures longitudinales sur la surface des tubes en alliage ont une forme inférieure à mm,FeldkirchenCombien cote 200 tubes galvaniss par mtre, une largeur totale inférieure à mm et une profondeur inférieure à , mm.T galvanisation intermédiaire et tardive.Étant donné que les tubes en alliage sont des raccords de tuyauterie très uniques, lors de l'installation de tubes en alliage, nous allons

Option : Aciers à haute teneur en carbone et alliages à haute teneur en chrome contenant plus de ,% de carboneLe soudage par couture droite est adopté pour les Tuyaux soudés de grand diamètre et le soudage par vis est adopté pour les Tuyaux soudés de grand diamètre. Les tubes en acier sans soudure sont divisés en tubes soudés circonférentiels et en tubes soudés circonférentiels selon leur aspect supérieur.L'épaisseur de la bride en acier H est égale, y compris la section laminée et la section combinée soudée à trois tôles. Toutes les poutres I sont des profilés laminés. En raison de la mauvaise technologie de production, la pente du bord intérieur de la bride est de : H. l'acier laminé est différent de l'acier I ordinaire. N'utilisez qu'un seul jeu de rouleaux horizontaux. Parce que ses brides sont larges et ne sont pas inclinées (ou légèrement inclinées), un ensembleService sincère,Les tubes en alliage à haute performance sont variables et ont une grande valeur d'application. Tubes en alliage à haute teneur en chrome, résistant à la chaleur,FeldkirchenTube Hastelloy C276,FeldkirchenFabricant de tubes sans soudure 16Mn, et il y a beaucoup d'alliage d'aluminium. Les tubes en alliage d'aluminium sont utilisés dans le four de chauffage de l'ingénierie électrique de l'usine chimique aérospatiale de pétrole brut. Parce que les propriétés physiques des tubes en alliage sont faciles à modifier et à ajuster.A été jugé comme un échec.Effectuer l'inspection de la qualité des tubes en alliage, effectuer une inspection et une supervision raisonnables de l'ensemble du processus de traitement des tubes en acier et assurer raisonnablement la qualité des produits.

Les défauts peuvent être éliminés par meulage, mais l'épaisseur restante de la paroi doit se situer dans la plage standard admissible.Le moins cher,L'acier de section H est largement utilisé dans les structures en acier. C'est différent de l'acier I. Le premier est la bride, le second est que la surface intérieure de la bride n'est pas inclinée et que les surfaces supérieure et inférieure sont parallèles. Les caractéristiques de section de l'acier H sont évidemment meilleures que celles de l'acier I traditionnel de l'acier à chenaux et de l'acier d'angle.La couche de zinc pur est la couche de zinc plastique dans la galvanisation par immersion à chaud. Ses propriétés sont essentiellement proches de celles du zinc pur et sont ductiles et donc flexibles. Les tuyaux galvanisés sont largement utilisés dans les bâtiments. Ce produit doit être vu par tout le monde. Cependant, il existe de nombreux types. Quand vous achetez, vous devriez aussi savoir lequel vous avez besoin. La raison pour laquelle elle est favorisée par tout le monde sur le marché est inextricablement liée à ses avantages. Ensuite, la différence de moment d'inertie entre les deux manches principales de la section transversale est importante en raison de la taille relativement élevée et étroite de la section transversale. Par conséquent, il ne peut être utilisé directement que pour les éléments qui se plient dans le plan de la toile ou pour former des éléments de contrainte du réseau. Il ne s'applique pas aux éléments de compression axiale ou aux éléments ayant une flexion perpendiculaire au plan de la toile, ce qui limite son application.Feldkirchen,Purifier l'environnement, aussi purifier l'environnement. Le transport du gaz naturel peut répondre aux exigences du transport à longue distance, prévenir l'exploitation et l'entretien réels, répondre aux exigences d'isolation thermique et d'étanchéité au froid, réduire l'équipement de chauffage, l'installation unique et pratique et raccourcir la période de construction du projet. Dans l'ensemble, il est plus facile à utiliser. Il peut également être utilisé pour le chauffage des sols et le transport des sources thermales.I - beam SteelSystème mixte de laissez - passer. Selon les caractéristiques du laminoir et du produit afin de tirer pleinement parti des avantages de leurs systèmes respectifs et de surmonter leurs inconvénients respectifs, un système à col mixte est généralement adopté, c'est - à - dire une combinaison de deux ou plusieurs systèmes. Par exemple, le système de laminage transversal à jambe droite est adopté pour le trou fini et le trou avant, et le système de laminage transversal à jambe courbe est adopté pour d'autres types de trous; Ou le système de laminage direct est adopté pour les trous de laminage grossier, et le système de laminage direct est adopté pour les ~ derniers trous de laminage de finition, tels que les trous de traction diagonale des jambes.