En raison de la taille relativement élevée et étroite de la section transversale de l'I - acier ordinaire et de l'I - acier léger, la différence de moment d'inertie entre les deux axes principaux de la section transversale est grande, de sorte que son champ d'application est très limité. L'utilisation de l'acier I - beam doit être choisie conformément aux prescriptions des dessins de conception.Du point de vue de la forme, le module de section le moment d'inertie et la résistance correspondante du faisceau I sont évidemment meilleurs que ceux du faisceau I ordinaire avec le même poids. Lorsqu'il est utilisé dans des structures métalliques ayant des exigences différentes, il présente des performances supérieures en termes de moment de flexion, de charge sous pression et de charge excentrique. Par rapport à l'acier I ordinaire, la capacité portante peut être grandement améliorée et le métal peut être économisé de % ~ %.Hoboken,Les tubes d'acier soudés électriquement à couture droite (yb - ) sont des tubes d'acier dont la soudure est parallèle longitudinalement aux tubes d'acier, qui sont généralement divisés en tubes d'acier soudés métriques tubes à paroi mince soudés et tubes d'huile de refroidissement des transformateurs.L,HobokenQuel est le prix par tonne d'acier I, c'est droit. Cela rend le soudage et l'épissage des profilés h plus simples que ceux des profilés I, offre de meilleures propriétés mécaniques par unité de poids et permet d'économiser beaucoup de matériaux et de temps de construction.Red Deer City,Toutes les fissures se sont produites à - mm du bord inférieur du tube en alliage, avec une orientation macroscopique perpendiculaire à l'orientation laminée à froid, montrant a & amp; Les citations; Les montagnes; Les citations; La forme.Méthode d'utilisation de l'efficacité dans l'application de l'acier de section CLes tubes soudés en acier doivent être traités par divers procédés avant utilisation. Le traitement thermique des tubes soudés en acier est un élément très important du traitement des tubes soudés en acier. Le traitement thermique est une sorte de procédé de traitement thermique des métaux dans lequel les matériaux métalliques sont chauffés, isolés et refroidis dans un certain milieu, et les propriétés des métaux sont contrôlées en changeant la structure métallographique de la surface ou de l'intérieur des matériaux. Dans le processus de chauffage et de refroidissement, en raison de la différence de vitesse et de temps de refroidissement entre la surface et le cœur, la différence de température peut se former, ce qui entraîne une expansion et un retrait in égaux du volume et une contrainte, c'est - à - dire une contrainte thermique.

La section H est une sorte de section économique à haut rendement avec une répartition plus optimale de la section transversale et un rapport résistance - poids plus raisonnable. Il est nommé parce qu & apos; il est partiellement associé à la lettre anglaise & amp; Les citations; H & amp; Références. Pas de pente à l'intérieur des deux bords extérieurs de la section HL'un des principaux défauts est son instabilité par rapport au processus de corrosion et son incapacité à résister à tous les facteurs. Les producteurs ont besoin de solutions aux problèmes de corrosion. Cette décision a été prise. Ils sont devenus des tubes en acier galvanisé.Rarr; Par rapport à l'acier ordinaire, il présente les avantages d'un faible coût, d'une grande précision et d'une faible contrainte résiduelle. Il n'est pas nécessaire d'effectuer des essais coûteux sur les matériaux de soudage et les soudures, ce qui permet d'économiser environ % des coûts de fabrication des structures en acier.Critères d'inspection,Pour que les tubes soudés aient les propriétés mécaniques, le traitement thermique est souvent nécessaire en plus du choix raisonnable des matériaux et des procédés de formage. De plus, les propriétés mécaniques, du magnésium du cuivre, du titane et de leurs alliages peuvent être modifiées par traitement thermique afin d'obtenir des propriétés d'utilisation différentes.La section I en acier a de bonnes propriétés de compression directe et de tension, mais en raison de la bride trop étroite, la taille de la section ne peut pas résister à la torsion. Au contraire, l'acier H présente ses propres avantages et inconvénients.Qu'il s'agisse d'acier de section ordinaire ou d'acier de section légère, en raison de la taille relativement élevée et étroite de la section transversale, les moments d'inertie des deux axes principaux de la section transversale sont très différents, de sorte qu'ils ne peuvent être utilisés directement que pour les éléments de flexion dans le plan de la toile ou pour former des éléments porteurs de réseau. Il ne s'applique pas aux éléments de compression axiale ou aux éléments ayant une flexion perpendiculaire au plan de la toile, ce qui limite son application. L'acier I - beam est largement utilisé dans la construction ou d'autres structures métalliques.

Le modèle utilitaire présente les avantages d'une faible Force axiale du rouleau, d'un faible mouvement axial et d'une absence de pente de travail.Coût des ateliers,Méthode d'obtention des caractéristiques de contrainte de compression de surface des tubes en alliageLe résumé mensuel de l'industrie immobilière montre qu'il existe une corrélation positive significative entre les ventes sur le marché et la tendance à long terme de la consommation apparente de tubes galvanisés, mais qu'il y aura également un retard du marché à un stade donné, après un retard progressif du marché. La consommation apparente moyenne mobile des tubes galvanisés, des tubes soudés en acier, etc.,HobokenCombien cote une tonne d'acier I, diminuera rapidement.La petite longueur du soudage de réparation est de mm; La matière première ne doit pas dépasser mm après le polissage des bords de soudure.Hoboken, les moments d'inertie des deux manches principales de la section transversale sont très différents, ce qui limite leur champ d'application. L'utilisation de l'acier I - beam doit être choisie conformément aux prescriptions des dessins de conception.Procédé breveté de fabrication de l'acier I: l'acier I est devenu une nouvelle norme industrielle pour les matériaux résistant à l'usure