Les commandes d'importation et d'exportation d'acier I - beam sont généralement déterminées en fonction des spécifications requises en service après la détermination des nuances d'acier Structural au carbone (ou d'acier faiblement allié) correspondantes. À l'exception du numéro de spécification, l'acier I n'a pas de composition et de série de propriétés spécifiques.Afin d'obtenir les propriétés mécaniques, physiques et chimiques requises des pièces tubulaires en acier, outre le choix raisonnable des matériaux et des procédés de formage, le traitement thermique de l'acier est le principal contenu du traitement thermique des métaux. De plus, l'aluminium, le cuivre, le magnésium, le titane et leurs alliages peuvent être traités thermiquement pour modifier leurs propriétés mécaniques, physiques et chimiques afin d'obtenir des propriétés d'utilisation différentes.Port d'amuelis,Maintenir la matrice d'acier à l'abri de la corrosion en touchant toute solution corrosive. Dans l'atmosphère générale, une couche mince et dense d'oxyde de zinc se forme à la surface de la couche de zinc, qui n'est pas facilement soluble dans l'eau et joue un certain rôle dans l'entretien de la matrice d'acier. Si des composants tels que l'oxyde de zinc forment des sels de zinc insolubles dans l'atmosphère, l'effet anticorrosif est meilleur.Conception des trousKpandu,Port d'amuelis15crmog tubes en alliage haute pression,Différence entre l'acier de section H et l'acier de section I et son applicationCependant, ce que nous devons faire maintenant, c'est améliorer le niveau de technologie de production de la Chine; Formuler le processus de production de l'acier de section C et accélérer la formulation des normes industrielles et des normes d'inspection pertinentes. Les fabricants d'acier de section C devraient maintenir des contacts étroits avec les fabricants de camions afin d'améliorer la communication. Il est donc plus avantageux pour les fabricants d'acier C de produire des produits d'acier C adaptés à l'industrie des camions.Retirer les tuyaux défectueux de la longueur admissible.

L, c'est droit. Cela rend le soudage et l'épissage des profilés h plus simples que ceux des profilés I, offre de meilleures propriétés mécaniques par unité de poids et permet d'économiser beaucoup de matériaux et de temps de construction.Tout d'abord, nous pouvons nettoyer la surface extérieure des tubes soudés avec du solvant ou de l'émulsion. Cette méthode est très efficace pour éliminer l'huile,Port d'amuelisCombien cote une barre I de 12 cm par mtre, la poussière et d'autres matières organiques à la surface des tubes soudés.Le traitement de passivation à haute température des tubes en alliage consiste à obtenir des films de passivation par chauffage dans l'équipement de traitement thermique. Avant le traitement par passivation, la surface de la pièce doit être enlevée pour éliminer les déchets. À des températures plus élevées, les films de passivation peuvent être obtenus en fonction de la température et du temps de transition. La teinte du film de passivation peut se référer à la couleur de recuit du tube d'alliage, et les principaux paramètres tels que la température ambiante et le temps de traitement thermique peuvent être sélectionnés.Normes de mise en œuvre,Au cours du traitement thermique, c'est - à - dire de la transformation de l'austénite en martensite, l'augmentation du volume spécifique s'accompagne d'une expansion du volume de la pièce, chaque partie de la pièce subit une transformation de phase à son tour, ce qui entraîne une augmentation du volume et une contrainte de structure incohérente. Le résultat final de la variation de la contrainte de structure est la contrainte de traction à la surface et la contrainte de compression au Centre, qui sont exactement opposées à la contrainte thermique. La contrainte microstructurale est reliée à la vitesse de refroidissement à la forme et à la composition chimique de la pièce dans la zone de transformation martensitique.La section I en acier a de bonnes propriétés de compression directe et de tension, mais en raison de la bride trop étroite, la taille de la section ne peut pas résister à la torsion. Au contraire,Port d'amuelisCombien cote I - bar # 14 par mtre, l'acier H présente ses propres avantages et inconvénients.Qu'il s'agisse d'acier de section ordinaire ou d'acier de section légère, en raison de la taille relativement élevée et étroite de la section transversale, les moments d'inertie des deux axes principaux de la section transversale sont très différents,Sous contrainte thermique ce qui nous aide beaucoup. Dans quelles industries les tubes en alliage sont - ils utilisés? Jean & # ; Regardons ensemble toutes les étapes du fabricant:Exigences d'installation ce qui limite son application. L'acier I - beam est largement utilisé dans la construction ou d'autres structures métalliques.

Les tubes en alliage sont largement utilisés dans notre vie quotidienne, le cœur est tiré parce que la température initiale de la surface est inférieure à la température initiale du cœur et que le taux de contraction est supérieur à celui du cœur. À la fin du refroidissement, comme le volume de refroidissement final du cœur ne se contracte pas librement, la surface est comprimée et le cœur est tiré. C'est - à - dire que la surface de la pièce est finalement comprimée et que le Centre est tiré sous contrainte thermique. Ce phénomène est influencé par des facteurs tels que la vitesse de refroidissement, la composition des matériaux et le traitement thermique. Plus la vitesse de refroidissement est rapide, plus la teneur en carbone et la composition de l'alliage sont élevées, plus la déformation plastique non uniforme causée par la contrainte thermique est grande et plus la contrainte résiduelle finale est grande. D'autre part, parce queTubes en acier de section complexe - diamètre inégalTuyauterie de surface chauffante de la chaudière HP, économiseur, surchauffeur, réchauffeur, tuyauterie pétrochimique, etc. (la pression de travail est généralement supérieure à mpa et la température de travail est entre  ~ )Port d'amuelis,Tuyauterie de surface chauffante pour chaudière à moyenne et basse pression (la pression de travail n'est généralement pas supérieure à mpa et la température de travail est inférieure à °C);Caractéristiques de l'acier I: teneur en alliage chrome - carbone - %, dureté de l'alliage chrome - carbure v