Caractéristiques d'application de l'acier I:La longueur de livraison de l'acier I - beam est divisée en longueur fixe et double, et l'écart admissible est spécifié dans la norme correspondante. La gamme de sélection de la longueur de l'acier I domestique est divisée en -, - et - selon la spécification et le numéro. La plage de sélection de la longueur de l'acier I importé est généralement de -.Delmas,À l'heure actuelle, il est largement utilisé dans les murs - rideaux en verre, les tours de fer, les réseaux de communication et d'autres industries. Au cours des dernières années, il a été largement utilisé dans de nombreuses régions et industries, ce qui indique que la qualité des tubes galvanisés est très bonne et qu'elle apporte également d'énormes avantages économiques.Toutes les fissures se sont produites à - mm du bord inférieur du tube en alliage, avec une orientation macroscopique perpendiculaire à l'orientation laminée à froid, montrant a & amp; Les citations; Les montagnes; Les citations; La forme.Quetta.,Les tubes en alliage sont largement utilisés dans les matériaux de construction et les normes d'essai des tubes en alliage varient. Les tubes en alliage ont une dureté élevée et peuvent être utilisés dans de nombreuses nuances, dont la plupart sont des barres d'armature précontraintes. Lorsque la déformation plastique n'est pas spécifiée mais que la résistance à la compression est spécifiée, ces tôles en acier inoxydable peuvent être utilisées.L'acier I, ne peut être utilisé directement que pour les éléments de flexion ou de treillis sur sa toile en raison de sa grande taille et de sa section étroite et de la grande différence de moment d'inertie entre les deux axes principaux de la section. Il ne s'applique pas aux éléments de compression axiale et aux éléments de flexion perpendiculaires au plan de la toile, de sorte que son champ d'application est très limité. L'acier I est largement utilisé dans la construction et d'autres structures métalliques.Les petites fissures longitudinales sur la surface des tubes en alliage ont une forme inférieure à mm, une largeur totale inférieure à mm et une profondeur inférieure à , mm.

Rarr; Par rapport à la structure en béton, la structure en acier I peut augmenter la surface de service de % réduire le poids mort de la structure de à %,Afin d'obtenir les propriétés mécaniques réduire la force interne de conception de la structure.Préparation de la constructionQuelles sont les exigences relatives aux raccords de construction de tuyaux en alliage?Variété complète, physiques et chimiques requises des pièces tubulaires en acier, outre le choix raisonnable des matériaux et des procédés de formage,DelmasCombien cote 110 tuyaux galvaniss de 6 mtres chacun?, les procédés de traitement thermique sont souvent essentiels. L'acier est le matériau le plus largement utilisé dans l'industrie mécanique. La Microstructure de l'acier est complexe et peut être contrôlée par traitement thermique. Par conséquent, le traitement thermique de l'acier est le principal contenu du traitement thermique des métaux. De plus, l'aluminium le cuivre,DelmasCombien cote I - bar par mtre carr, le magnésium, physiques et chimiques afin d'obtenir des propriétés d'utilisation différentes.La longueur de livraison de l'acier I - beam est divisée en longueur fixe et double, et l'écart admissible est spécifié dans la norme correspondante. La gamme de sélection de la longueur de l'acier I domestique est divisée en -, - et - selon la spécification et le numéro. La plage de sélection de la longueur de l'acier I importé est généralement de -.Le revêtement en zinc de l'acier de section C est uniforme, la surface est lisse, l'adhérence est forte, pas de cicatrice de zinc, haute précision dimensionnelle. Toutes les surfaces sont recouvertes d'une couche de zinc, généralement de à G /? Longue durée de vie, résistant à la corrosion et durable. C'est une meilleure protection.

Le revêtement en zinc de l'acier de section C est uniforme, la surface est lisse, l'adhérence est forte, pas de cicatrice de zinc, pas de fuite de zinc, généralement de à G /? Longue durée de vie, résistant à la corrosion et durable. C'est une meilleure protection.Département de la gestion,Quelles sont les exigences relatives aux raccords de construction de tuyaux en alliage?Vitesse, composition du matériau et procédé de traitement thermique. Plus la vitesse de refroidissement est rapide, plus la teneur en carbone et la composition de l'alliage sont élevées, plus l'hétérogénéité de déformation plastique et la contrainte résiduelle causées par la contrainte thermique sont grandes.L'acier I, ordinaire ou léger, ne peut être utilisé directement que pour les éléments de flexion ou de treillis sur sa toile en raison de sa grande taille et de sa section étroite et de la grande différence de moment d'inertie entre les deux axes principaux de la section. Il ne s'applique pas aux éléments de compression axiale et aux éléments de flexion perpendiculaires au plan de la toile, de sorte que son champ d'application est très limité. L'acier I est largement utilisé dans la construction et d'autres structures métalliques.Delmas,L'acier de section H est une sorte d'acier de section économique, ses propriétés mécaniques sont meilleures que l'acier de section I. Il est nommé pour sa forme de section et sa lettre & amp; Les citations; H & amp; Références. La bride en acier H laminée à chaud est plus large que la bride en acier I, plus rigide latéralement et plus résistante à la flexion. Dans la même spécification la section H est plus légère que la section I.La bride en acier I est large, la toile est mince, les spécifications sont nombreuses, l'utilisation est flexible. Il peut économiser % ~ % de métal pour toutes sortes de structures de treillis. Étant donné que les brides sont parallèles à l'intérieur et à l'extérieur et que les extrémités latérales sont perpendiculaires, il est facile de les assembler et de les combiner en divers composants, ce qui permet d'économiser environ % de la charge de travail de soudage et de rivetage, d'accélérer considérablement la construction du projet et de raccourcir la période de construction.Option : Aciers à haute teneur en carbone et alliages à haute teneur en chrome contenant plus de ,% de carbone