Le prix des billettes d'acier a chuté de yuans au Festival du bateau Dragon. Le premier jour après le festival, bien que l'escargot de stade soit toujours à faible niveau d'exploitation, le marché des billettes a rebondi en raison de la pénurie de ressources en billettes sur le marché et de la hausse inattendue des aciéries. Toutefois, en raison de la pression croissante sur les fonds et de la faiblesse du commerce des produits finis en aval, les aciéries ont maintenu une attitude prudente et stable.Opération de passivationGroupe XinAo,Tubes à paroi mince soudés: principalement utilisés pour fabriquer des meubles, etc. Ces dernières années, les tubes à paroi mince en acier inoxydable ont été largement utilisés tels que les meubles de hauteur, la décoration, les clôtures, etc.En raison des propriétés uniques de I - beam Steel,Groupe XinAoTube en alliage 12crmovg, I - beam Steel a réussi à résoudre de graves problèmes d'usure de l'équipement dans de nombreuses industries.Sima.,L'acier I, également appelé poutre d'acier, est une longue bande d'acier avec section I. Les poutres en I sont divisées en poutres en i ordinaires et en ligSous contrainte thermique, le cœur est tiré parce que la température initiale de la surface est inférieure à la température initiale du cœur et que le taux de contraction est supérieur à celui du cœur. À la fin du refroidissement, la surface est comprimée et le cœur est tiré. C'est - à - dire que la surface de la pièce est finalement comprimée et que le Centre est tiré sous contrainte thermique. Ce phénomène est influencé par des facteurs tels que la vitesse de refroidissement, la composition des matériaux et le traitement thermique. Plus la vitesse de refroidissement est rapide, plus la teneur en carbone et la composition de l'alliage sont élevées, plus la déformation plastique non uniforme causée par la contrainte thermique est grande et plus la contrainte résiduelle finale est grande. D'autre part, parce queLes poutres en I peuvent être divisées en quatre types selon leur forme: les poutres en i formées à froid avec des bords égaux, les poutres en i formées à froid avec des bords inégaux les poutres en i formées à froid avec des bords intérieurs sertis et les poutres en i formées à froid avec des bords extérieurs sertis.

La spécification du faisceau I de conception du trou est exprimée en centimètres de largeur de taille. Par exemple, la largeur de la taille de l'acier i no est. Les types d'aciers I comprennent les aciers I ordinaires laminés à chaud, les aciers I légers et les aciers I à larges jambes parallèles (profilés h). La largeur de la taille de l'acier I ordinaire laminé à chaud en Chine est de ~ ~ , et l'angle d'inclinaison de la paroi intérieure de la jambe est de : le système de passes de l'acier I laminé comprend le système de passes directes, le système de passes croisées et le système de passes mixtes. En outre, des méthodes spéciales de laminage peuvent être utilisées pour les poutres I.Environnement. Toutefois, dans les zones urbaines ou extracôtières, les zones urbaines ou extracôtières standard peuvent être maintenues pendant ans sans entretien. Nos produits doivent satisfaire à ces exigences. Les amis qui ont besoin de commander peuvent nous appeler directement.Système de passes de laminage croisées. Ce système de passage est un système dans lequel les deux jambes ouvertes d'un passage I - Steel ne sont pas du même côté de la taille et la taille est inclinée par rapport à l'axe horizontal.Frais de fabrication,Introduction à la classificationLes petites fissures longitudinales sur la surface des tubes en alliage ont une forme inférieure à mm une largeur totale inférieure à mm et une profondeur inférieure à , mm.L'acier de section H est largement utilisé dans les structures en acier. C'est différent de l'acier I. Le premier est la bride, de l'acier à chenaux et de l'acier d'angle.

Les défauts cristallins tels que le tissu conjonctif et la texture produits par la position des tôles d'acier inoxydable sont généralement éliminés par trempage ou trempage. L'effet du trempage est d'optimiser le cristal, d'éliminer les défauts de structure, de réduire la résistance, d'améliorer la déformation plastique et de faciliter le dessin à froid. Dans la production et la fabrication de tubes en alliage étirés à froid, l'équipement mécanique de trempe est indispensable. Par conséquent, un procédé de recuit approprié est nécessaire pour s'assurer que le mécanisme du tube en alliage est conforme à la norme et qu'il n'y a pas de fissure dans le produit. Si le fabricant veut être plus unilatéral, réduire le coût du produit et réduire le processus de trempe, il finira par causer des dommages à la qualité du produit.Classement,Il existe de nombreuses méthodes de passivation des tubes en alliage, comme la passivation à haute température ou la passivation au cyanure de sodium.Tubes en acier de section complexe - diamètre inégalL, c'est droit. Cela rend le soudage et l'épissage des profilés h plus simples que ceux des profilés I, offre de meilleures propriétés mécaniques par unité de poids et permet d'économiser beaucoup de matériaux et de temps de construction.Groupe XinAo,Diamètre du trou de poussée à chaud. Les applications et les installations plus sensibles à ces méthodes nécessitent un développement économique simple, peu coûteux, facile à entretenir, durable et une conversion facile des spécifications des produits. Par exemple, la production d'un grand diamètre doit être un tuyau rainuré, un coude, etc. Il suffit d'ajouter quelques pièces de rechange. La méthode de dilatation par poussée thermique peut être utilisée pour fabriquer des tubes en acier allié de grand diamètre,Groupe XinAo13crmo 4 - 5 tubes en alliage, à paroi épaisse et mince, sans dépasser la capacité de travail des tubes en acier à paroi épaisse des équipements mécaniques.Avantages de l'utilisation de l'acier I: réduction des coûts d'entretien réduction des temps d'arrêt, augmentation du taux de fonctionnement de l'équipement, réduction de l'usure,Groupe XinAoCombien cote 50 tubes galvaniss?, réduction de la capacité de l'équipement et augmentation de la consommation d'énergieCependant, ce que nous devons faire maintenant, c'est améliorer le niveau de technologie de production de la Chine; Formuler le processus de production de l'acier de section C et accélérer la formulation des normes industrielles et des normes d'inspection pertinentes. Les fabricants d'acier de section C devraient maintenir des contacts étroits avec les fabricants de camions afin d'améliorer la communication. Il est donc plus avantageux pour les fabricants d'acier C de produire des produits d'acier C adaptés à l'industrie des camions.